Kamerapflege und Reise: das Kit am Laufen halten und heil ans Ziel bringen

Die meisten Kameraschäden sind vermeidbar, und die meisten entstehen beim Reinigen durch den Besitzer selbst. Hier steht, was du gefahrlos tun kannst, wo du aufhören musst und wie das Kit eine Reise heil übersteht.

Eine Kamera mit Objektiv und Trageriemen

Was wirklich kaputtgeht, und was nur kaputt aussieht

Kameras sind robuster, als ihre Besitzer glauben, und an einer Stelle weniger robust, als ihre Besitzer ahnen. Gehäuse überstehen Regen, Kälte und Jahre, in denen sie in Taschen fallen gelassen werden. Was nicht übersteht, ist eine vergütete Frontlinse, die mit einem trockenen Hemd und einem Sandkorn gerieben wird, oder ein Sensorfilter, über den ein improvisiertes Reinigungsstäbchen gezogen wird.

Das meiste, was Leuten Sorgen macht, ist kosmetisch. Staub im Inneren eines Zooms ist normal und fast nie sichtbar, und Flecken auf der Frontlinse liegen so weit außerhalb der Schärfeebene, dass sie eine vernachlässigbare Menge Licht streuen. Sensorstaub ist der, auf den es ankommt: Er sitzt dort, wo das Bild entsteht, und zeigt sich beim starken Abblenden als weiche graue Flecken.

Ein Objektiv reinigen, ohne die Vergütung zu beschädigen

Frontlinsen tragen Entspiegelungsvergütungen von wenigen hundert Nanometern Dicke. Sie sind hart, aber nicht härter als der Quarzsand, aus dem Strandsand besteht. Jeder Kratzer entsteht dadurch, dass ein Partikel über das Glas gezogen wird — die Technik besteht also darin, Partikel zu entfernen, bevor irgendetwas die Oberfläche berührt.

  1. Erst blasen. Ein Handblasebalg trägt den losen Sand ab. Nimm niemals Druckluft aus der Dose: Sie kommt kalt genug heraus, um Vergütungen zu belasten, und kann Treibmittel auf das Glas spucken.
  2. Dann pinseln, mit einem sauberen Objektivpinsel, in eine Richtung statt zu schrubben. Hat der Pinsel deine Finger berührt, ist er jetzt ein Ölauftragsgerät — halt ihn also verschlossen.
  3. Erst danach feucht werden. Ein Tropfen Objektivreiniger auf das Tuch, niemals auf das Objektiv, wo er in den Tubus läuft, von der Mitte spiralförmig nach außen gewischt und mit einem sauberen Teil des Tuchs getrocknet.
  4. Wasch die Tücher regelmäßig, ohne Weichspüler, und mustere jedes aus, das auf dem Boden lag. Ein schmutziges Tuch ist die häufigste Ursache für ein zerkratztes Objektiv.

Zwei Dinge, die du nicht tun solltest. Hauch das Glas nicht an und reib daran, denn das Reiben ist der gefährliche Teil. Und reinige kein Objektiv, das es nicht nötig hat: Die Hinterlinse und die Kontakte zählen mehr als die Frontlinse, und beide wollen nur Luft und ein trockenes Tuch.

Sensorstaub: was du tun darfst, und wo du aufhörst

Was die Leute Sensor nennen, ist ein Stapel Filter, der darüber verklebt ist und auf einer beweglichen Plattform schwebt, wenn das Gehäuse stabilisiert ist. Das Silizium kannst du gar nicht berühren. Den Filter darüber kannst du sehr leicht zerkratzen, und die Reparatur ist eine Austauscheinheit, die in einem Servicecenter eingebaut wird.

Finde zuerst den Staub. Stell f/16 ein, fokussier manuell auf unendlich und fotografier eine leere Wand oder einen gleichmäßigen Himmel, wobei du die Kamera leicht bewegst, damit die Wand unscharf wird. Zieh den Kontrast kräftig hoch. Staub zeigt sich als dunkle Flecken an immer gleichen Stellen.

  1. Lass den eingebauten Reinigungszyklus laufen

    Fast jedes spiegellose Gehäuse rüttelt den Filterstapel beim Einschalten oder auf Befehl. Lass ihn zwei- oder dreimal laufen und mach das Testbild erneut. Er entfernt einen guten Teil des Staubs und kann nichts beschädigen.

  2. Blas ihn heraus, Kamera nach unten gerichtet

    Nimm den Menüpunkt für die manuelle Sensorreinigung, der den Mechanismus in Position verriegelt, und halt das Gehäuse mit dem Bajonett zum Boden, damit gelöster Staub herausfällt. Halt die Spitze des Blasebalgs außerhalb des Bajonettschachts, niemals darin.

  3. Hör vor dem Verschluss auf

    Lass niemals irgendetwas den Verschlussvorhang berühren. Manche Gehäuse schließen beim Ausschalten den Verschluss über den Sensor und andere nicht, du siehst also womöglich auf Lamellen von wenigen Hundertstelmillimetern Dicke. Eine verbogene Lamelle ist ein Fall für die Werkstatt, und sie passiert augenblicklich.

  4. Entscheide ehrlich über die Nassreinigung

    Hat die Luft ihn nicht entfernt, sitzt der Staub fest, und festsitzender Staub braucht ein Reinigungsstäbchen und Lösungsmittel. Das ist der Punkt, an dem ein Fehler teuer wird. Wenn du dir nicht sicher bist, hör hier auf und buch eine Reinigung im Servicecenter.

  5. Wenn du es selbst machst, mach es einmal richtig

    Reinigungsstäbchen für genau deine Sensorbreite, zwei oder drei Tropfen der passenden Flüssigkeit und nicht mehr, ein ruhiger Zug in jede Richtung mit leichtem, gleichmäßigem Druck, dann wirf das Stäbchen weg. Verwende nie eines zweimal, improvisier nie mit Wattestäbchen oder Taschentüchern, und mach es nie in einem staubigen Raum.

Kondenswasser, Kälte und der Trick mit dem verschlossenen Beutel

Kondenswasser bildet sich auf jeder Oberfläche, die kälter ist als der Taupunkt der Luft um sie herum. Trag eine Kamera aus einem klimatisierten Raum in tropische Schwüle oder von einer winterlichen Straße in ein warmes Café, und Wasser erscheint im Objektiv ebenso wie darauf. Das Innere ist das Problem: Es braucht Stunden, bis es verschwindet, und wiederholte Zyklen begünstigen Pilz und lassen Kontakte korrodieren.

Die Lösung ist, das Kit in trockener Luft langsam aufwärmen zu lassen, und der billigste Weg zu trockener Luft ist, sie selbst mitzubringen. Bevor du den kalten Ort verlässt, verschließt du Kamera und Objektive in einem großen Gefrierbeutel, drückst die Luft heraus und lässt den Beutel Zimmertemperatur erreichen — zwanzig Minuten bei kleinem Unterschied, eine Stunde oder mehr nach einem Wintermorgen —, bevor du ihn öffnest. Das Kondenswasser bildet sich dann außen am Beutel, und genau dort willst du es haben.

  • Akkus verlieren in der Kälte Kapazität. Trag Ersatzakkus in einer Innentasche und wechsle sie durch; ein Akku, der bei minus fünf Grad ausgestiegen ist, erholt sich oft, sobald er warm ist.
  • Silikagel-Beutelchen in der Tasche kosten nichts und lohnen sich in feuchten Klimazonen. Trockne sie gelegentlich im Backofen bei niedriger Temperatur, dann arbeiten sie weiter.
  • Beschlägt ein Objektiv doch innen, leg es einen Tag lang mit abgenommenen Deckeln an einen warmen, trockenen Ort. Leg es nirgendwo hin, wo es heiß ist.

Was Abdichtung nicht verspricht

Abdichtung heißt Dichtungen an Fugen, Klappen und Bedienelementen, ausgelegt für Regen, Gischt und Staub. Sie ist keine Angabe zur Wasserdichtigkeit: Die meisten Hersteller von Systemkameras veröffentlichen keine IP-Kennzahl, robuste Kompakte und Actioncams dagegen oft schon, beschreiben das Merkmal als Beständigkeit statt als Dichtheit und schließen Wasserschäden von der Garantie aus. Lies diese Kombination als das, was sie ist.

  • Abdichtung ist ein System. Ein abgedichtetes Gehäuse mit einem nicht abgedichteten Objektiv ist eine nicht abgedichtete Kamera, und die Schwachstelle ist meist das Bajonett. Dasselbe gilt für eine offene Kartenklappe oder Anschlussabdeckung.
  • Dichtungen altern. Gummi härtet aus und setzt sich, ein zehn Jahre altes abgedichtetes Gehäuse ist also nicht mehr so dicht, wie es das Werk verlassen hat.
  • Salz und Sand sind schlimmer als Wasser. Salz korrodiert Kontakte und lässt Zoommechanismen festgehen; Sand schmirgelt. Wisch ein abgedichtetes Gehäuse nach einem Tag am Meer mit einem kaum feuchten Tuch ab.
  • Abdichtung schützt nicht die Frontlinse, und die ist der Teil, auf den der Regen fällt. Eine Streulichtblende hält das meiste davon ab und ist zugleich der billigste Aufprallschutz, den du montieren kannst.

Behandle Abdichtung beim Kauf als einen Filter unter mehreren und nicht als Garantie — Die richtige Kamera finden stellt sie neben die übrigen. Ein billiger Regenschutz bringt an einem nassen Tag mehr als jede Angabe zur Abdichtung.

Akkus, Karten und der Weg ins Flugzeug

Eine Fluglinienregel ist nicht verhandelbar: Ersatz-Lithiumakkus reisen in der Kabine, niemals im aufgegebenen Gepäck. Das gilt für jeden losen Kameraakku und jede Powerbank. Schütz die Kontakte, mit den mitgelieferten Kappen oder je einem kleinen Beutel, damit nichts Metallisches sie überbrücken kann. Akkus, die im Frachtraum in einer Kamera stecken, sind meist erlaubt, aber die Regeln unterscheiden sich je nach Fluglinie und Strecke, prüf also vor dem Abflug die deiner Fluglinie — die Kamera bei sich zu tragen erspart die Frage ganz.

  • Zwei Ersatzakkus pro Gehäuse sind die nützliche Zahl. Spiegellose Gehäuse betreiben den ganzen Tag einen elektronischen Sucher, Video zieht noch schneller, und die Kälte nimmt sich von allem ein Stück.
  • Nimm lieber zwei oder drei mittelgroße Karten als eine große. Ein Kartenausfall kostet dich dann einen Teil der Reise statt der ganzen. Formatier sie in der Kamera, die sie benutzen wird.
  • Sichere jeden Abend auf etwas, das nicht die Kameratasche ist. Zwei Kopien in derselben Tasche sind eine Kopie.
  • Ein Gehäuse, das über USB lädt, kann sich das Handy-Ladegerät und eine Powerbank teilen — eine Sache weniger zum Einpacken.

Eine Packliste, die zum Kit passt

Das ist die Liste für das Drei-Objektive-Kit aus Deine ersten drei Objektive , und sie passt in einen kleinen Tagesrucksack. Alles darauf macht entweder Fotos oder verhindert, dass die Dinge ausfallen, die Fotos machen.

PostenWie vieleWarum
Gehäuse1Ein zweites Gehäuse ist eine Berufsversicherung, keine Reisenotwendigkeit
Kit-Zoom oder ein Reisezoom1Deckt den größten Teil einer Reise ohne Objektivwechsel ab
Lichtstarke Standard-Festbrennweite1Abendessen, Bars, Museen, alles nach Sonnenuntergang
Drittes Objektiv0 oder 1Nimm es nur mit, wenn du es auf der letzten Reise benutzt hast
Ersatzakkus2 pro GehäuseNur Handgepäck, Kontakte abgedeckt
Speicherkarten2 oder 3 mittelgroßeEine ausgefallene Karte kostet dann einen Teil der Reise, nicht die ganze
Ladegerät, Reisestecker, Ersatzkabel1 SatzEin USB-C-Gehäuse kann sich das Handy-Ladegerät teilen
Handblasebalg1Das einzige Reinigungswerkzeug, das nichts zerkratzen kann
Mikrofasertücher2Eines für Objektive, eines für Displays und Regen
Große verschließbare Gefrierbeutel2Kondenswasserschutz, und im Notfall ein Regenschutz
StreulichtblendenEine pro ObjektivRegen, Streulicht und der billigste Aufprallschutz, den es gibt
Backup-Festplatte oder Laptop1Die zweite Kopie, getrennt von der Kamera getragen
Was du auf eine Reise mitnimmst, und warum jeder Posten auf der Liste steht

Zwei Dinge vor jeder Reise: Mach den f/16-Staubtest zu Hause, wo ein Servicecenter noch eine Option ist, und leg die benutzerdefinierten Modi mit den Startwerten aus Grundlagen der Belichtung fest. Wenn du noch entscheidest, was mitkommt, klärt Brennweite und Bildaufbau , welches Objektiv zu Hause bleibt, und die Kamera-Suche engt die Gehäuse ein.

Fragen, die Leser stellen

Kann ich meinen Sensor selbst reinigen?
Reinigung mit Luft ja — der eingebaute Zyklus und ein Handblasebalg mit nach unten gerichtetem Bajonett sind sicher und oft genug. Die Nassreinigung mit Stäbchen und Lösungsmittel ist der Punkt, an dem ein Fehler teuer wird, denn ein zerkratzter Filterstapel bedeutet eine Austauscheinheit, die in einem Servicecenter eingebaut wird. Wenn du unsicher bist, buch die Reinigung, statt an deiner eigenen Kamera zu üben.
Ist meine abgedichtete Kamera wasserdicht?
Nein. Abdichtung ist Beständigkeit gegen Regen, Gischt und Staub, die meisten Hersteller von Systemkameras veröffentlichen keine Angabe zur Wasserdichtigkeit — robuste Kompakte und Actioncams sind die Ausnahme — und Wasserschäden sind in der Regel von der Garantie ausgeschlossen. Sie setzt außerdem voraus, dass das Objektiv abgedichtet und jede Klappe geschlossen ist — und die Dichtungen härten aus, während die Kamera altert.
Müssen Kameraakkus ins Handgepäck?
Ersatz-Lithiumakkus und Powerbanks müssen in der Kabine reisen und nicht im aufgegebenen Gepäck, mit geschützten Kontakten, damit nichts sie kurzschließen kann. Akkus, die in einer Kamera im aufgegebenen Gepäck stecken, sind meist erlaubt, aber die Regeln unterscheiden sich je nach Fluglinie und Strecke, prüf also vor dem Abflug die deiner Fluglinie — die Kamera bei sich zu tragen erspart die Frage vollständig.
Soll ich mir Sorgen um Staub in meinem Zoomobjektiv machen?
Fast nie. Zooms atmen Luft, wenn sie ausfahren, ein paar Flecken im Inneren sind nach einem Jahr also normal und liegen weit außerhalb der Schärfeebene. Staub auf dem Sensor ist der, der sich in Bildern zeigt, und er erscheint als weiche graue Flecken, sobald du abblendest, typischerweise ab etwa f/11, weil eine kleinere Öffnung einen schärferen Schatten davon wirft.
Wie verhindere ich Kondenswasser, wenn ich in einem feuchten Land lande?
Verschließ Kamera und Objektive in einem großen Gefrierbeutel, solange sie noch in der kühlen, trockenen Luft sind, drück die Luft heraus und lass den Beutel auf Temperatur kommen, bevor du ihn öffnest. Das Wasser bildet sich dann außen am Beutel statt in deinem Objektiv. Rechne mit zwanzig Minuten bei kleinem Unterschied und einer Stunde oder mehr bei großem.